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日产e-power的历史



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日产e-POWER技术解析 不用充电的电驱技术有何亮点?

值得一提的是,e-POWER采用与日产LEAF聆风同源电池技术,其用上了1.5GPa超高强钢电池保护结构,充分保护电池安全。1...

还在追捧埃尔法?日产e-Power了解一下

日产则是在 2016 年时,推出了名为 e-Power 的电动车款技术,不同于其自家 Leaf 的纯电驱驰,这套 e-Power 动力系统,同...

东风日产e-POWER轩逸正式交付 百公里综合油耗3.9L

易车讯 12月29日,轩逸在外观造型上相比燃油版车型,多了专属的日出金新车身色,以及e-POWER专属双色车身,车...

2022款日产轩逸e-POWER 超智联Plus车型点评

而今天我们以轩逸e-POWER的中配车型--“2022款轩逸e-POWER 超智联Plus”为例来点评,它在终端能有1.8万元的优惠,...

只加油不插电的电驱动车 解析日产e-POWER技术

第二代日产e-POWER技术已经搭载在全新日产Note和Serena车型上,皆采用1.2L三缸发动机,搭载的是小容量的锂离子蓄电池。但是,驱动电机功率和扭矩并不比普通的1.2T...

轩逸e-POWER 日产混合动力究竟有多强

而在11月份的广州车展中,日产正式发布了全新轩逸e-POWER车型,这也是日产在中国市场投放的首款混动车型。虽然对于...

挑战埃尔法保姆车之王,日产君爵搭载e-POWER动力

在日本汽车媒体披露的消息中提到:“备受期待的日产Elgrand的全新款车型将采用e-POWER技术,这是在X-Trail(日产奇...

日产宣布研发成功e-Power混动系统,热效率高达50%

这种新发动机是日产e-Power混合动力系统的一部分,但它不会用于直接驱动车轮,而只是带动发电机为动力电池充电,再由电机来驱动车辆行驶。这样做的好处是,发动机...

日产轩逸e-POWER增程技术真的“过时”了吗?

日产采用的不是轻混动技术,而是更加电气化的增程式混动技术,也就是著名的日产e-POWER技术。与轻型混动车型相比,...

性能强油耗低 东风日产e-POWER靠什么后来居上?

日产的e-POWER可看作是“电+电”的混合动力,它可同时兼顾提高混合动力经济性和增加电池能量使用两方面。无需外接充...

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